Съвети от опитни собственици на автомобили как да промият охладителната система на двигателя от ръжда и котлен камък

Промиването на охладителната система на двигателя е задължителна процедура за всеки шофьор. Останалият котлен камък, мръсотия и ръжда в крайна сметка запушват каналите на радиатора, помпата и тръбите.

За да предотвратите това, е важно да определите момента, в който конструкцията се нуждае от почистване и да изберете подходящия продукт. За отстраняване на отлаганията се използват както традиционни, така и специални почистващи препарати.

В тази статия ще ви кажем как да промиете охладителната система на двигателя от ръжда и котлен камък у дома.

Кога е необходимо промиване?

Вътрешното почистване се препоръчва поне веднъж годишно. Най-добре е да направите това след края на зимата. Светлинен индикатор с изображение на радиатор помага за определяне на точния час. Освен това има и други признаци, по които може да се прецени необходимостта от прочистване.

Те включват:

1. Системно прегряване на двигателя и повреди при стартирането му.
2. Инерция на реостата, блокирана реакция на неговия сигнал.
3. Показания за висока температура от сензора за охлаждащата течност.
4. Прекъсвания в работата на помпата, сигнализиране за проблеми в системата.
5. Промяна в цвета и миризмата на хладилния агент в разширителния съд.

Какво трябва да знаете преди процедурата?

Промиването на охладителната система е сериозна процедура, която изисква умения за поддръжка на автомобила.Неправилното почистване може да доведе до проблеми, така че преди да започнете процедурата, трябва да се запознаете не само със структурата на механизма, но и с правилата за почистване.

Например, ако кондензаторът на климатика е направен от алуминий, тогава използването на лимонена киселина може да причини изтъняване на стените му. В същото време чугунените и стоманените части напълно запазват целостта си.

За да избегнете проблеми, които възникват по време на радикално почистване, се препоръчва да се извърши профилактика, да се използва оригиналният антифриз и да се смени навреме.

Продукти за домашна употреба

При правилна грижа и превантивна поддръжка почистването на охладителната система не е трудно. Преди да започнете процедурата, трябва да я подготвите:

1. Двигателят се охлажда, ако е работил преди.
2. Поставете контейнер за стар антифриз под канала.
3. Развийте щепселите от дъното на радиатора и цилиндрите.
4. Изчакайте, докато течността се източи напълно от системата.
5. Пробките за източване се завинтват обратно.
6. Напълнете разширителния съд с почистващ препарат.

Дестилирана вода

Ако през последните години автомобилът е поддържан в ред и са извършени профилактични измивания, тогава използването на дестилирана вода се счита за достатъчно.

Излива се в празен разширителен съд. Количеството дестилат трябва да съответства на обема на съда. След това стартирайте двигателя за 10-25 минути.

За най-добри резултати се препоръчва да направите пробно каране. След като изключите автомобила, оставете време за охлаждане и източете водата от резервоара.

Лимонена киселина

Този продукт помага да се справите с малка степен на замърсяване. За приготвяне на работния разтвор лимонената киселина се разтваря във вода..

Стандартната пропорция е 30-40 g на 1 литър. За да подобрите ефекта, пригответе по-концентриран разтвор, като увеличите дозата на праха до 80-100 г. Оптималната стойност на рН на лимоновия реагент е 3.

След като почистващият препарат се излее в резервоара, включете двигателя и го загрейте за 15-25 минути. Оставете реагента в системата за 5-12 часа. При източване на разтвора визуално проверете степента на замърсяване. Ако е необходимо, процедурата за почистване се дублира.

Можете да научите повече за използването на лимонена киселина в борбата срещу ръждата. Тук.

Видеото ще ви покаже как да промиете охладителната система с лимонена киселина:

Оцет

За измиване използвайте оцет с концентрация 9%. За 5 литра вода се нуждаете от чаша киселина (250 ml). Този почистващ препарат се използва по аналогия с лимонената киселина.

Оцетният реагент се излива в съд, от който предварително е източен антифризът. Напълнете резервоара с приготвения разтвор, стартирайте двигателя за 20-30 минути. Оцетната течност се отцежда след 8-12 часа. Промийте системата с дестилат и я напълнете с нов хладилен агент.

Повече информация за използването на оцет в борбата с ръждата можете да намерите в това статии.

Млечен серум

За работа използвайте купен от магазина или домашен серум.. В последния случай течността трябва да се филтрира през няколко слоя марля, така че в нея да не останат пресовани примеси. Серумът не трябва да се разрежда с вода преди употреба.

Газирани напитки

Измиващият разтвор се приготвя от калцинирана сода (8-10%) и сода каустик (3%).

Прахът се разрежда с вода, количеството му в разтвора трябва да бъде 85-90%. След зареждане на резервоара със сода реактив, колата се кара 50-100 км. След това пречиствателят се източва и дестилатът се прекарва няколко пъти.

Содовият разтвор не трябва да се оставя дълго време в охладителната система. Максималното време е ден.

Кола

Напитката съдържа ортофосфорна киселина, която разтваря солните отлагания и ръжда. Методът обаче не се счита за най-безопасният, тъй като киселината има отрицателен ефект върху гумените тръби, а захарта има отрицателен ефект върху металните повърхности.

Ако изборът все още е направен върху този пречиствател, тогава въглеродният диоксид първо се отстранява от напитката. След зареждане двигателят се оставя в работно състояние за максимум 15-20 минути. След отстраняване на кока-колата системата се почиства с дестилирана вода. Прочетете повече за използването на Coca-Cola срещу ръжда. тук.

Специални формулировки

Готовите химически почистващи препарати се разделят на четири групи:

• неутрален,
• киселинен,
• алкален,
• комбинирани.

За да изберете подходяща течност, е необходимо да определите степента на замърсяване на охлаждащата конструкция и вида на отлаганията.

Нашата гама от ефективни химически измивания включва:

1. ЛАВР. Руски декарбонизатор за пяна е предназначен за камиони и леки автомобили. За целите на изплакването първо напълнете течност от бутилка № 1 и вода. Стартирайте двигателя за четвърт час. Източете първия реагент и напълнете течност от бутилка № 2, като добавите вода. Оставете колата отново с включен двигател за 15-20 минути. Промийте системата с дестилат два или три пъти. Комплект, състоящ се от две бутилки, струва средно 500 рубли.
2. Промиване на радиатора Hi-Gear. Продукт произведен в САЩ. Подходящи за леки автомобили. Във формулата няма киселини, така че почистващият препарат е безопасен за гумени елементи.

   Продуктът се налива в резервоара при студен двигател, след смесване на целия обем на бутилката с 4-5 литра вода. Стартирайте двигателя за 7 минути при скорост 1500–2500 об/мин.

   След това изчакайте, докато двигателят се охлади, източете химикала и го измийте с дестилат. Средната цена на бутилка е 350 рубли.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Немско лекарство, класифицирано като неутрално. Идеален за почистване на ръжда, масла, емулсии. Реагентът се добавя към охлаждащата течност в размер на 300 ml на 10 литра хладилен агент. Запалете колата и я оставете да работи на празен ход до половин час. След изключване, ако е необходимо, оставете за още 3 часа. След това съдържанието се отцежда и се измива с дестилат.Една бутилка се продава средно за 460 рубли.

Препоръки

При почистване на охладителната система се препоръчва да следвате инструкциите, приложени към избрания почистващ препарат. Също така е полезно да запомните някои важни точки:

• след почистване системата се измива обилно с дестилирана вода;
• ако има силно замърсяване с ръжда и котлен камък, почистването трябва да се повтори;
• ако почистващият препарат се излива в още топла система, тогава той също трябва да е топъл;
• При избора на химичен реагент трябва да се вземе предвид обхватът на неговото приложение.

Цялата най-полезна и важна информация за методите и техниките за премахване на ръжда от автомобил - Тук.

Заключение

Както народните, така и специалните продукти против ръжда и котлен камък помагат за промиване на охладителната система на двигателя.

За да намалите честотата на почистване, се препоръчва да смените хладилния агент своевременно в системата и провеждане на превантивни мерки. В този случай охладителната система ще работи правилно и няма да създава проблеми с прегряването на двигателя.