Списък на основните неизправности на пералната машина Indesit с горно зареждане и как да ги отстраните

Неизправностите в автоматичните перални машини (AMA) от Indesit могат да се появят през първите 5 години от експлоатацията.

Типичните разбивки зависят не само от модела, но и от метода на зареждане на прането - фронтално или вертикално.

Отстраняването на неизправности и ремонт на перални машини Indesit с горно зареждане може да се извърши самостоятелно или от наети специалисти.

Топ 10 на повреди: причини, диагностика и ремонт

Вертикалните перални машини Indesit се характеризират с неизправности на барабана, уплътненията, електронния блок и сензорите. При продължителна употреба лагерите, задвижващите и нагревателните елементи се повредят.

Барабанът е задръстен

Засядането на барабана в неправилна позиция е проблем, уникален за машините с горно зареждане.

Причинява се от спонтанното отваряне на клапите при завъртане на контейнера. Често срещани причини за неизправност са претоварване на резервоара, небрежно затваряне на клапите или счупено резе.

Ако SMA има електронен дисплей, тогава ако позицията на барабана е неправилна, на него се появява код F16. При липса на дисплей можете да разчитате на външни признаци: устройството не стартира или спира, индикаторът за заключване на резервоара мига.

Признаци за проблем: вратите не са позиционирани отгоре, когато CMA е спрян или барабанът не може да се завърти на ръка. Когато диагностицирате, трябва да проверите за препятствия (аксесоари, заседнали дрехи и т.н.) към въртенето на барабана, работоспособността на датчика за положение, заключващото устройство на люка и електронния модул.

Прочетете за ремонта на барабана Тук.

Проблеми с електронния блок

Електронният блок за управление (ECU) е слабото място на всички машини Indesit. Причините за проблема са:

1. Окисляване или прекъсване на контактите.
2. Проникване на влага.
3. Изгаряне на пистите на таблото за управление.
4. Има проблем с фърмуера на ECU.
5. Неизправности на електронни компоненти (резистори, кондензатори и др.).

При ремонт на SMA е необходимо да се идентифицират и заменят изгорелите елементи и да се възстанови проводимостта на коловозите и контактите. Прочетете за ремонта на контролния блок тук.

Мрежовият филтър е неуспешен

Между захранващия кабел и електронния блок има защита от пренапрежение - малък блок, който предпазва платката от пренапрежение.

Ако се използва дълго време, дефектира или се натрупа конденз, това устройство може да се повреди. Най-често признаци на проблем - невъзможност за стартиране или превключване на програми.

За да проверите функционалността на филтъра, трябва да проверите дали има напрежение на изходния контакт. Неизправността се отстранява чрез подмяна на частта.

Запушване и други проблеми с дренажната помпа

Повреда на дренажната помпа кара машината да спре да източва водата и да превключва между операциите. Ако повредата е настъпила преди или по време на пране, тогава спирането ще настъпи преди изплакване, в други случаи - по време на центрофугиране или преди него.

Най-честите причини за неизправности:

• задръстване на помпата поради чужди тела;
• повреда на работното колело;
• изгаряне на двигателя на помпата;
• повреда на свързаните части (блок за управление, сензор за ниво на водата и др.).

Грешките показват проблеми с помпата F05 и F11. За да диагностицирате, трябва да извадите помпата, да я проверите, да опитате да завъртите работното колело и да проверите съпротивлението на частта с помощта на мултицет. Ако причината за повредата не е чужд предмет, тогава дренажната помпа ще трябва да бъде сменена.

Износване на лагери

Износването на лагерите, върху които се върти барабанът, води до шум по време на центрофугиране и пране и при силно износване до пълно спиране на машината. За да диагностицирате проблема, трябва да премахнете страничния панел на устройството и да проверите резервоара. Ако има следи от ръжда по него, е необходимо да смените лагерите и масленото уплътнение.

Той ще ви каже за смяната на лагери това статия.

Течове

Течове могат да възникнат, когато маркучите са повредени, резервоарът е дефектен или клапаните са дефектни или износени. Постоянният поток вода води не само до появата на локви, но и до корозия и късо съединение на вътрешните части.

За да откриете теча, трябва:

1. Проверете връзките на маркучите и свържете отново всички тръби.
2. Проверете тавата за прах, развийте и завинтете дренажния филтър.
3. Разглобете устройството, внимателно проверете всички връзки, помпата и резервоара.

Ремонтът може да изисква подмяна на клапани, маркучи или резервоар.

Повреда на електродвигателя

Ако двигателят не работи, пералнята върти дрехите лошо или изобщо не върти барабана. Най-честите причини за проблема са:

• счупване на намотката на двигателя,
• износване на графитни четки,
• неизправност на контакта или неизправност на модула (триак).

Дисплеят показва грешка F01 или F02. Ако има късо съединение между завоите на намотката, то може да извади от строя машината, към която е свързан MCA. За да възстановите работата на машината, може да се наложи да смените четките, триака или целия двигател. Ако намотката се счупи, двигателят се ремонтира. Прочетете за смяната на двигателя Тук.

Нагревателният елемент е изгорял

Дефектният нагревателен елемент загрява водата слабо или изобщо не изпълнява функцията си. Причината за проблема може да е изгаряне на работната спирала или образуването на дебел слой котлен камък върху повърхността на детайла.

Възможни признаци на проблем:

1. Бавно нагряване, увеличено време за пране.
2. Няма превключвател за изплакване.
3. Измийте в студена вода.
4. Появява се грешка F08.

Ако тялото на нагревателя е повредено, възниква късо съединение поради контакт на проводящата намотка с вода.

Превключвателят за налягане е счупен

Превключвателят за налягане е сензор за нивото на водата, чрез който компютърът регулира подаването на течност към резервоара. Той е прикрепен към резервоара отдолу и свързан с два контакта.

Признаците за неизправност на сензора са:

• без превключване между програми;
• спиране на работата на SMA в началото на измиването;
• липса на вода в резервоара.

Когато диагностицирате, трябва да проверите положението на крана за подаване на вода, състоянието на финия филтър и съпротивлението на сензора. Ремонтът включва подмяна на част или възстановяване на контакти.

При спиране на дренажната помпа е необходимо да се провери състоянието на пресостата. Прочетете за ремонта на превключвателя за налягане Тук.

Ремъчно задвижване разтегнато или повредено

Предаването на движение от двигателя към барабана става чрез ремъчно задвижване. Ако ремъкът се скъсва или пада от шайбата, тогава въртенето става невъзможно.

При счупена машина двигателят продължава да работи и водата се вкарва и източва според програмата. Ако коланът е силно опънат, барабанът се върти по време на пране, но спира по време на цикъла на центрофугиране.

За да диагностицирате устройството, трябва да премахнете страничната лента на MCA. Ремонтът включва подмяна на колана. Ако работещ колан често пада от седалката си, тогава трябва да проверите състоянието на лагерите.

Как да разглобите устройството със собствените си ръце?

За да диагностицирате причината за проблемите и да смените частите, трябва да разглобите машината. Списъкът с необходимите инструменти включва:

• отвертка, комплект глави за нея;
• комплект гаечни ключове;
• клещи;
• мултиметър;
• широк леген;
• хартия, сухи парцали;
• течност VD-40.

SMA с вертикално натоварване анализирани в следния ред:

1. Изключете уреда от захранването и водоснабдяването. Преместете го далеч от стените, за да осигурите свободен достъп до вътрешната конструкция.
2. Поставете парцал и леген към предната част на машината. Отстранете панела в долната част на модула, завъртете кръглото копче, разположено под него. Извадете и почистете дренажния филтър.
3. Отстранете арматурното табло от горната част на машината.В зависимост от модела, това ще изисква отделяне на панела, огъване на ключалките или развиване на няколко болта. Преместете контролния панел настрани или го махнете. Отстранете горния капак.
4. Отстранете скобите на маркучите, водещи до клапана за пълнене. Изключете контактите и извадете вентила.
5. Развийте крепежните елементи на гърба на страничната стена. Плъзнете го в жлебовете и го извадете. Премахването на горния и страничния панел осигурява свободен достъп до вътрешните части на машината.
6. Изключете кабелите от резервоара и нагревателния елемент. Развийте централната гайка, извадете нагревателния елемент, като леко го разклатите в гнездото.
7. Свалете ремъка от ролката. Отстранете крепежните елементи и извадете двигателя.
8. За да смените лагерите, ще трябва да премахнете двата странични панела на SMA. За това не е необходимо да сваляте барабана на машината.
9. Отстранете болтовете, които държат дренажната помпа. Изключете маркучите и контактите от него. Завъртете помпата обратно на часовниковата стрелка и я издърпайте.

Обадете се на майстора

Неопитните потребители предпочитат да не поемат рискове и незабавно да се обадят на специалист. Цената на ремонта в услугите започва от 600-2000 рубли. в зависимост от причината за повредата. Работата на независим специалист ще струва 15-20% по-малко. Резервни части и консумативи се заплащат отделно.

Избягвайте измами и надплащания Няколко прости препоръки ще ви помогнат:

1. Когато избирате компания, обърнете внимание на броя и актуалността на отзивите.Ако уебсайтът на сервизния център показва, че работи от няколко години, а на популярни сайтове има само 2-3 прегледа не по-стари от 2-3 месеца, тогава тази опция е ненадеждна.
2. Проверете адреса, телефонния номер и други данни на фирмата чрез търсачките. Безскрупулните занаятчии често се обсъждат на тематични и местни форуми.
3. Цената и условията за диагностика на СМА се консултирайте с оператора. Ако сервизът предлага безплатна диагностика без анализ, тогава трябва да имате предвид, че дори премахването на страничния капак на автомобила ще задължи клиента да заплати за прегледа.
4. Ако ремонтът се извършва у дома, обърнете внимание на инструментите на майстора. Ако някои повреди (например износване на лагери или ремъци) могат да бъдат определени визуално, тогава счупените контакти на блока за управление или неизправностите на нагревателния елемент могат да бъдат диагностицирани само с помощта на тестер.
5. Не оставяйте господаря сам в стаята. Добрият специалист трябва да обясни на клиента коя част е повредена и какво е необходимо за нейната подмяна. Списъкът на операциите се сравнява с посочения в документите.
6. Изисквайте разписки за материали и части, разписка за ремонт и удостоверение за завършена работа. Всяка операция е посочена отделно в документите (например „Смяна на нагревателния елемент“, „Почистване на контактите на блока за управление“ и др.). Сертификатите и касовите бележки са маркирани със син печат на сервиза и е посочен гаранционният срок на работата.

Ако предполагаемата причина за проблема е установена, можете да определите цената на ремонта при първото обаждане. Техникът трябва да знае цената на резервните части и техния монтаж.

Много важна и полезна информация за ремонта на перални Indesit е представена в това раздел.

Видео по темата на статията

Видеото ще ви разкаже за ремонта на пералня Indesit с горно зареждане:

Заключение

По този начин най-уязвимите места във вертикалните перални машини са електронният блок, вратите на барабана, дренажната помпа и защитата от пренапрежение. Можете сами да извършвате почистване и прости ремонти, но за отстраняване на сериозни дефекти се препоръчва да се обадите на професионалист.