Основните причини, поради които пералнята Electrolux не центрофугира добре дрехите, решения
Липсата на центрофугиране е един от най-честите признаци за повреда на пералня Electrolux.
За да се отстрани тази неизправност, може да се наложи диагностика на електронния блок, лагери, амортисьори и сензори за управление.
Причината и цената на ремонта могат да бъдат определени от кода за грешка и свързаните симптоми. Нека да разгледаме причините, поради които пералнята Electrolux не центрофугира добре дрехите.
Съдържание
Защо цикълът на центрофугиране не работи?
Ако автоматичната пералня (WMA) е спряла да центрофугира дрехите, тогава причината може да е следната:
задвижващият ремък е разтегнат, счупен или паднал;- лагерите са износени;
- сензорът за ниво на водата (превключвател за налягане) е счупен;
- електронният блок за управление (ECU) на устройството е повреден;
- индикаторите за скорост на барабана се предават неправилно или тахометърът е повреден;
- дренажната система е запушена, помпата е счупена;
- барабанните амортисьори са унищожени;
- четките на двигателя са износени;
- Намотката на двигателя е изгоряла или е дала на късо.
В работеща пералня Electrolux липсата на центрофуга може да се дължи на претоварване на барабана или на избрана програма „Без центрофуга“.
Диагностика на автоматична пералня Electrolux
Модерни перални машини оборудван с функция за самодиагностика. Ако отделните системи на устройството са дефектни, тогава по време на автоматичен тест компютърът записва отклонения от нормата и показва код за грешка на дисплея.
Машините на Electrolux имат диагностичен (сервизен) режим, в който се влиза като задържите бутона за стартиране и този до него и след това включите всички режими на пране един по един.
| Тип повреда | Знаци | Код на грешка | Какво е необходимо за диагностика |
| Проблеми със задвижващия ремък | Машината не върти барабана или не може да достигне високи скорости, което намалява качеството на центрофуга | EA31-EA6 | Свалете задния панел, проверете колана, завъртете барабана |
| Повреда на дренажната помпа | Цикълът на центрофугиране не започва; в резервоара има вода. Помпата не бръмчи в края на програмата за изплакване | E21, EF1, EF3 | Отстранете дренажния филтър и помпата, проверете работното колело, проверете съпротивлението на помпата |
| Запушена дренажна система | Помпата бръмчи, но не източва вода, въртенето е невъзможно | От E20 до E24, EF1 | Проверете дренажната тръба, филтъра и канализационната система |
| Износване на лагери | Барабанът не се върти. По резервоара може да има видими ивици ръжда. При некритично износване SMA изтрива и изстисква, но е много шумен | В някои случаи - E50 | Свалете задния панел, проверете резервоара, проверете барабана за задръстване |
| Проблеми с превключвателя за налягане | Водата остава в резервоара, въпреки че се чува бръмченето на помпата. SMA не превключва на програма за центрофугиране | От E31 до E35, E38, E39 | Извадете помпата и превключвателя за налягане, проверете състоянието на маркуча и съпротивлението на сензора |
| Неправилна работа на тахометъра | Спинът е слаб или липсва | E52 | Извадете двигателя, проверете състоянието и съпротивлението на намотката. Оборотомерът се изследва едновременно с двигателя |
| Повреда на двигател, тахогенератор | Няма въртене, не можете да чуете двигателя да работи | E50-E59 | |
| Износване на четките на двигателя | Барабанът не се върти. Ако четките се носят безкритично, SMA се изтласква, но не може да достигне високи скорости | E50, E52 | Извадете и разглобете двигателя |
| Неизправности на електронния модул | Зависи от естеството на неизправността | От E53 до E56, E24, E98 и др. | Разглобете SMA, проверете контактите за счупвания и проверете състоянието на релсите на платката |
| Претоварване, дисбаланс на прането | Центрофугата спира веднага след като започне | EF5 | Поставете машината върху равна повърхност и проверете теглото на зареденото пране. |
| Повреда на амортисьори | Няма центрофуга, въпреки че програмите за пране и изплакване са включени | — | Отстранете горния капак на SMA, натиснете резервоара. Ако амортисьорите не потискат вибрациите, свалете задния панел и проверете състоянието им. |
Как да определите код за грешка без дисплей?
Някои модели SMA не са оборудвани с дисплей. В този случай кодовете за грешки могат да бъдат разпознати чрез мигане или светене на индикаторите. Методът за определяне на неизправност зависи от вида на електронния модул:
- EWM1000. Номерът на грешката се предава от два индикатора, разположени близо до бутона „Старт“. Броят на миганията на първата светлина показва първата цифра на кода, а втората - последната.
- EWM2000. За да определи кода на грешката, новото поколение ECU използва индикаторна система, разположена от дясната страна на таблото. Първата цифра се определя от номерата на електрическите крушки в горния ред, а втората - в долния.
Ремонт
След като определите причината за неизправността, можете да започнете да възстановявате SMA. За да направите това, е необходимо да разглобите устройството и да смените части, които не подлежат на ремонт.
Почистване на дренажната система
Ако SMA не започне да се върти поради липса на дренаж, тогава трябва да проверите филтъра и дренажната тръба за запушвания. За да направите това ви трябва:
- изключете машината от мрежата;
- поставете широк, нисък контейнер под дясната предна страна на устройството;
- отстранете предния долен панел, зад който е дръжката на дренажния филтър;
- завъртете и извадете частта;
- източете водата, като периодично я изливате от контейнера;
- почистете филтъра и слота за части;
- изключете дренажната тръба, проверете я за проходимост под течаща вода;
- Поставете отново тръбата и филтъра, включете програмата за източване.
Смяна или възстановяване на дренажната помпа
Ако филтърът и тръбата не са запушени, но водата продължава да стои в резервоара, тогава проблемът е в дренажната помпа. Тази част подлежи на ремонт само в 2 случая:
- Ако работното колело е задръстено от чужд предмет (без да се счупят лопатките).
- Ако контактите са се разхлабили или окислили.
В случай на други неизправности, помпата се заменя с нова.
Ремъчна предавка
Коланът е разположен на гърба на резервоара, така че лесно може да се смени самостоятелно. Лентата се отстранява от вала и се монтира с подобни характеристики.
Ремонтираме двигателя
За ремонт на двигателя може да ви трябва:
- почистване и възстановяване на контакти;
- смяна на четки;
- възстановяване на връзки (проводници, клеми);
- инсталиране на нов термистор;
- подмяна на намотката на статора.
Ако роторът трябва да бъде сменен или счупените части на двигателя са запълнени с компаунд (епоксидна смола), тогава двигателят е негоден за ремонт.
Лагери
За подмяна на лагерите по правило се кани техник от сервизния център. В някои случаи може да се наложи транспортирането на SMA до сервиз. Специалистите разглобяват резервоара, монтират нови лагери и уплътнения и след това проверяват баланса на барабана, докато се върти.
Амортисьори
За да смените амортисьори, трябва:
- Отстранете горния и задния панел на машината.
- Намерете и отстранете монтажните части под резервоара.
- Изберете резервни части с подобни конфигурации.
- Инсталирайте нов комплект и стартирайте програмата за въртене, за да проверите.
При някои модели SMA амортисьорите са разположени по такъв начин, че замяната им изисква пълно разглобяване на резервоара. В този случай е по-добре да се свържете с професионалист.
Сензор за обороти
Тахометърът или сензорът на Хол рядко се поврежда. По правило повечето проблеми са причинени от разхлабване на крепежните елементи или лош контакт с компютъра.
За проверка и ремонт са ви необходими:
- извадете двигателя;
- проверете и почистете контактите (например с технически алкохол);
- затегнете закрепването на сензора;
- Поставете отново двигателя и включете цикъла на центрофугиране.
Ако проблемът продължава и двигателят работи правилно, ще трябва да закупите нов оборотомер.
Пресостат
За да поправите сензора за ниво, трябва да премахнете горния панел, да намерите кръглата част и да проверите контактите му. Ако превключвателят за налягане е свързан към окабеляването, тогава:
- Изключете маркуча, свързан към сензора, и подгответе тръба със същия диаметър.
- Духайте в тръбата.
- Ако не се чуват щраквания при подаване на въздух, сменете превключвателя за налягане; в други случаи сменете повредения маркуч или почистете камерата за вземане на проби под налягане.
Електронен модул
За да възстановите работата на ECU, може да се нуждаете от:
- подменете изгорелите радио елементи (реле, кондензатори и др.);
- почистете дъската от оксиди;
- спойка изгорели следи;
- препрограмирайте модула (за да направите това, паметта се премахва от него).
Разходи за повикване на техник
В зависимост от причината за повредата цената на ремонта на SMA е:
- двигател - от 1600-2300 рубли;
- задвижващ ремък - от 1000 рубли;
- амортисьори - от 2500 рубли;
- сензори - от 1800 рубли;
- дренажна помпа - от 1800 рубли;
- блок за управление - от 2300-2900 рубли;
- лагери - от 3800 rub.
Цената на ремонта не включва цената на резервните части, които ще бъдат необходими за подмяна. В допълнение към естеството на неизправността, цената се влияе от модела на устройството и сложността на работата.
Например ремонтът на ECU може да струва повече от подмяната на цял модул. Но като се има предвид цената на самата част, инсталирането на нова платка ще струва повече. Ако ремонтът е необходим спешно и диагностиката изисква транспортиране до сервизен център, тогава цената може да се увеличи.
Как да не станете жертва на измамници?
За да не бъдете измамени от безскрупулни занаятчии, необходимо:
- Проверете местоположението на офиса на посочения в указателите адрес.
- Проучете рецензиите и обърнете внимание на датите на писане (платените рецензии имат шаблонна формулировка и се публикуват в един период).
- Предварително уточнете цената и условията за диагностика.
Капитанът трябва да предостави оценка, сертификат за завършена работа, разписка и разписки за закупуване на резервни части. Надеждни сервизни центрове дават гаранция за ремонт. В зависимост от естеството на повредата, нейният период варира от 6 месеца до 2 години.
Заключение
По този начин повечето от повреди, които водят до спиране на предене в Electrolux SMA, могат да бъдат ремонтирани независимо. За диагностика и ремонт на устройството ще ви трябва набор от отвертки, резервни части и мултицет.
